বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের ডিসি এবং এসি সিস্টেমগুলি কীভাবে চয়ন করবেন এবং তাদের মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলি কী কী?

উচ্চ পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা সহ অনেক কাজের পরিস্থিতিতে বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট বেছে নেওয়ার জন্য এটি একটি ঐক্যমত হয়ে উঠেছে।বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট হল ব্যাটারি ব্যবহার করে ফর্কলিফ্টকে শক্তি প্রদান করে, মোটর দ্বারা যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত হবে।প্রথমত, বৈদ্যুতিক ফর্কলিফটে সাধারণত তিনটি মোটর থাকে, যথা হাঁটা মোটর, উত্তোলন মোটর এবং স্টিয়ারিং মোটর।ওয়াকিং মোটরের ড্রাইভিং সিস্টেম অবশেষে চাকাতে ড্রাইভিং টর্ক প্রদান করে।লিফটিং মোটর সরাসরি লিফটিং সিস্টেম হাইড্রোলিক পাম্প চালায়, এটি লিফটিং হাইড্রোলিক সিস্টেম চালায়, যখন স্টিয়ারিং মোটরটি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সহ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টে স্টিয়ারিং পাম্প চালাতে ব্যবহৃত হয়।হাইড্রোলিক সিস্টেমের উন্নতির সাথে, উত্তোলন মোটর এবং স্টিয়ারিং মোটর প্রায়শই উচ্চ-কনফিগারেশন বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলিতে একত্রিত হয়।

তথাকথিত ডিসি ফর্কলিফ্ট, উদ্ধরণ এবং হাঁটা বোঝায় ডিসি মোটর ব্যবহার করে, তারপর এসি ফর্কলিফ্ট উত্তোলন এবং হাঁটার জন্য এসি মোটর ব্যবহার করে।

পার্থক্যটি সাজানোর জন্য, আমরা এসি মোটর (থ্রি-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটর) এবং ডিসি মোটরের গঠন এবং কাজের মোড বের করি।ডিসি মোটর এবং এসি মোটরের নীতি ভিন্ন, এবং তাদের গঠনও ভিন্ন।একই শক্তিতে, DC মোটরের বাহ্যিক আকার AC মোটরের চেয়ে বড়, কারণ DC মোটর কমিউটেটর এবং কার্বন ব্রাশ ইনস্টল করার জন্য আরও জায়গার প্রয়োজন।একটি ডিসি মোটরে, স্টেটরের উত্তেজনা কয়েলগুলিতে স্থায়ী চুম্বক ইনস্টল করা হয় এবং রটারে আর্মেচার উইন্ডিংগুলি ইনস্টল করা হয়।রটারটি ঘোরার সাথে সাথে, ডিসি কারেন্ট সর্বদা কার্বন ব্রাশের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, যা কমিউটারের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ রাখে, ঘর্ষণ সৃষ্টি করে।যখন ব্যাটারির শক্তি অপর্যাপ্ত হয় বা ফর্কলিফ্ট ক্লাইম্বিং মোটরের কারেন্ট বাড়ানো হয়, তখন কমিউটারের তাপ বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে ব্রাশের পরিধান এবং ব্যর্থতা ঘটবে।

ডিসি মোটরের বৈশিষ্ট্যগুলি কন্ট্রোলারের আউটপুট ভোল্টেজ দ্বারা নির্ধারিত হয়, তাই যখন ব্যাটারি কম হয়, তখন মোটরের আউটপুট বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তিত হবে।ডিসি মোটর কন্ট্রোলার হল একটি উচ্চ-শক্তি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্যুইচিং ডিভাইস (যেমন MOSFET) H-ব্রিজ সার্কিট দ্বারা গঠিত, PWM পালস-প্রস্থ মডুলেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, হেলিকপ্টার নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদমের শুল্ক অনুপাত পরিবর্তন করে, গতি এবং ত্বরণ সামঞ্জস্য করতে। ডিসি মোটর এর।গতি পরিসীমা একটি নির্দিষ্ট পরিসীমা আছে.ডিসি মোটরের পরিপক্ক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির কারণে, অনেক ওএমও ডিসি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে আগ্রহী।

অতএব, এসি সিস্টেম এবং ডিসি সিস্টেমের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য নিম্নরূপ:

1. ডিসি মোটর স্টিয়ারিং গিয়ার এবং কার্বন ব্রাশ দিয়ে ইনস্টল করা দরকার।আকারের প্রভাবের কারণে, গাড়ির নকশার স্বাধীনতা এসি মোটরের চেয়ে নিকৃষ্ট;

2. ডিসি মোটরের কার্বন ব্রাশ একটি পরিধান অংশ, যা রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন, যার ফলে সময় ব্যয় এবং অর্থনৈতিক খরচ হয়;

3. ডিসি সিস্টেম ব্যাটারি শক্তি এবং আরোহণের শক্তি দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়, এবং বর্তমান বৃদ্ধি কর্মক্ষমতার সাথে সংশ্লিষ্ট পরিবর্তন আনবে।একই ব্যাটারি ক্ষমতার অধীনে, এসি সিস্টেম বেশি সময় ব্যবহার করবে;

4. ডিসি মোটরের চলমান অংশগুলি আরও বেশি, যান্ত্রিক ঘর্ষণ প্রচুর তাপ তৈরি করে, রটারে আর্মেচার উইন্ডিং দ্বারা উত্পন্ন তাপ সময়মতো বাতাসে সরাসরি নির্গত হতে পারে না, ওভারলোড ক্ষমতার পরিবর্তন আনতে পারে;

5. এসি মোটরের গতি পরিসীমা একই শক্তি, ভাল অভিযোজনযোগ্যতা সহ dc মোটরের চেয়ে প্রশস্ত;

6. এসি সিস্টেম আরও কার্যকরভাবে শক্তি পুনর্জন্ম অর্জন করতে পারে।ফর্কলিফ্ট দ্বারা উত্পন্ন জড় শক্তি ব্যাটারিতে রিচার্জ করা হয়, যা ব্যাটারির একক শিফট সার্ভিস টাইম এবং সার্ভিস লাইফকে দীর্ঘায়িত করে।

7. ডিসি মোটরের নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম পরিপক্ক এবং সহজ, এবং ডিসি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণের দাম সেই অনুযায়ী হ্রাস করা হবে।

এক কথায়, এসি ড্রাইভ সিস্টেম ফর্কলিফ্ট ট্রাকের আপগ্রেডিং প্রযুক্তি হিসাবে আরও বেশি বেশি ব্যবহৃত হবে।এটিকে "21 শতকের বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের বিপ্লবী প্রযুক্তি" বলা হয়, যা প্রযুক্তির স্তর, পণ্য বিক্রয়, বাজারের শেয়ার, লাভ এবং এমনকি ফর্কলিফ্ট উদ্যোগের উদ্ভাবনের চিত্রের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে।সব মিলিয়ে ভবিষ্যতের প্রতিযোগিতা হবে প্রযুক্তি নিয়ে।

Taizhou Kylinge Technology Co., LTD., নেতৃস্থানীয় উত্পাদন প্রযুক্তি সহ, সূক্ষ্ম উত্পাদন প্রক্রিয়া আপনাকে আরও ভাল মানের পণ্য আনতে, দেশে এবং বিদেশে গ্রাহকদের স্বাগত জানাই

আলোচনা!