আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারগুলি বিশেষ বৈদ্যুতিক যানের অন্তর্গত নয় এবং চীনে প্রাসঙ্গিক ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই, তাই সাধারণত, তারা অল্প পরিমাণ প্রশিক্ষণের পরে পণ্য পরিচালনা এবং স্ট্যাকিং চালাতে পারে, তবে তাদের অবশ্যই একটি মানসম্মত পদ্ধতিতে পরিচালনা করতে হবে, কারণ এটি নিরাপত্তার একটি গুরুত্বপূর্ণ গ্যারান্টি।আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারগুলির নিরাপদ অপারেশনের জন্য নিয়মগুলি কী কী?
1. আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারের অপারেটর মদ্যপান করার পরে গাড়ি চালাবেন না, অতিরিক্ত ওজন বা অতিরিক্ত গতিতে হবেন না এবং ব্রেক করবেন না বা তীব্রভাবে ঘুরবেন না।বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারকে এমন জায়গায় প্রবেশ করতে দেওয়া হয় না যেখানে দ্রাবক এবং দাহ্য গ্যাস সংরক্ষণ করা হয়।
2. আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারের নিরাপত্তা ডিভাইস সম্পূর্ণ এবং অক্ষত হতে হবে, এবং সমস্ত অংশ সংবেদনশীল এবং কার্যকর, ভাল প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা সহ।রোগের সাথে গাড়ি চালানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।সাধারণ সময়ে, ফর্কলিফটে প্রয়োজনীয় দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ করা এবং সমস্ত অংশ সাবধানে পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
3. আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারের স্ট্যান্ডার্ড ড্রাইভিং অবস্থা বজায় রাখুন।কাঁটা মাটি থেকে বন্ধ হলে, কাঁটা মাটি থেকে 10-20 সেমি.বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট বন্ধ হয়ে গেলে, কাঁটা মাটির উচ্চতায় নেমে যায়;দুর্বল রাস্তায় কাজ করার সময়, এর ওজন যথাযথভাবে হ্রাস করা হবে এবং বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারের ড্রাইভিং গতি হ্রাস করা হবে।
4. যখন আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার চলছে, বৈদ্যুতিক কন্ট্রোলার নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকলে, সময়মতো প্রধান পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
5. আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার ব্যবহারের সময়, ব্যাটারির সময়মত চার্জিং এবং ব্যাটারির সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।
6. আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারের ক্রিয়াকলাপে, আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারটি পুনর্জন্মগত ব্রেকিং অবস্থায় প্রয়োগ করা হয় এবং গাড়ির নিম্নগামী গতিশক্তি ব্যাটারির শক্তি খরচ কমাতে ব্যবহৃত হয়।
7. যখন আধা বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার ব্যবহার করা হয় না, তখন সিলিন্ডারের পিস্টন রডকে দীর্ঘ সময়ের জন্য বাতাসের সংস্পর্শে আসা থেকে বিরত রাখতে অনুগ্রহ করে কাঁটাটিকে সর্বনিম্ন স্থানে রাখুন;সামনের চাকা বিভিন্ন ধরণের থেকে মুক্ত হতে হবে;বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ।
পোস্টের সময়: জুলাই-১৯-২০২২