1. এর অপারেটরবৈদ্যুতিক স্ট্যাকার মাতাল, অতিরিক্ত ওজন, অতি উচ্চ বা গতিতে গাড়ি চালানোর অনুমতি নেই এবং ব্রেক বা তীক্ষ্ণভাবে ঘুরতে দেওয়া যাবে না।যেখানে দ্রাবক এবং দাহ্য গ্যাস সঞ্চিত থাকে সেখানে প্রবেশ করা নিষিদ্ধ
2. বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারের সুরক্ষা ডিভাইসটি অবশ্যই সম্পূর্ণ এবং অক্ষত হতে হবে, সংবেদনশীল এবং কার্যকর উপাদান এবং ভাল প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা সহ।অসুস্থতার সাথে স্ট্যাকার চালানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
3. স্ট্যাকিং ট্রাকের স্ট্যান্ডার্ড ড্রাইভিং অবস্থা রাখুন, যখন কাঁটা মাটি থেকে 10-20 সেমি দূরে থাকে।যখন স্ট্যাকিং ট্রাকটি থেমে যায়, তখন এটি মাটিতে পড়ে যায় এবং রাস্তার খারাপ অবস্থায় গাড়ি চালায়, এর ওজন সঠিকভাবে হ্রাস করা উচিত এবং স্ট্যাকিং ট্রাকের গতি হ্রাস করা উচিত।
4. যখন বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার চলছে, যদি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ডিভাইস নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকে, সময়মতো প্রধান পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
5. বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার ব্যবহারে ব্যাটারির সময়মত চার্জিং এবং ব্যাটারির সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।ব্যাটারি চার্জ করার সময়, পদ্ধতিতে মনোযোগ দিন, শুধুমাত্র ব্যাটারিকে পর্যাপ্ত বিদ্যুত তৈরি করতে নয়, ব্যাটারি ওভারচার্জিংও হতে পারে না।
6.এর অপারেশনেবৈদ্যুতিক স্ট্যাকার,যতদূর সম্ভব একটি দীর্ঘ সময় এবং দীর্ঘ দূরত্বের ত্বরণ ব্যবহার করার জন্য, যখন স্ট্যাকার শুরু হয়, গতি বাড়ানোর পরে, ত্বরণকারী প্যাডেলটি স্থির রাখুন, যেমন রাস্তার অবস্থা ভাল, স্ট্যাকারটি ত্বরান্বিত হতে থাকবে।যখন স্ট্যাকারের গতি কমানোর প্রয়োজন হয়, তখন অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি শিথিল করুন এবং ব্রেক প্যাডেলটি আলতো করে টিপুন, যাতে হ্রাস শক্তির সম্পূর্ণ ব্যবহার করা যায়।যদি স্ট্যাকারের পুনরুত্থানমূলক ব্রেকিং ফাংশন থাকে, তবে ক্ষয়কালে গতিশক্তি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।গাড়িটি যখন র্যাম্পের নিচে যাচ্ছে, তখন স্ট্যাকারের ড্রাইভিং মোটরের সার্কিটটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন না, ব্রেক প্যাডেলটি আলতো করে টিপুন, যাতে স্ট্যাকারটি পুনরুজ্জীবিত ব্রেকিং অবস্থায় কাজ করতে পারে এবং গাড়ির গতিশক্তি কমাতে ব্যবহার করতে পারে। ব্যাটারির শক্তি খরচ।
7. বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার চালানোর সময়, স্টিয়ারিং সুইচ হিসাবে "ফরওয়ার্ড এবং ব্যাকওয়ার্ড" এর দিক সুইচটিকে ভুল করবেন না।শেষ পর্যন্ত ব্রেক প্যাডেল টিপুন না যদি না আপনার জরুরী অবস্থায় ধীরগতির প্রয়োজন হয়।গাড়ি ব্যবহারের সময়, যখন ব্যাটারি কম পাওয়া যায় (যা বিদ্যুৎ মিটার, পাওয়ার ঘাটতি নির্দেশক আলো এবং অন্যান্য অ্যালার্ম ডিভাইসের মাধ্যমে পাওয়া যেতে পারে), তখন ব্যাটারিটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চার্জ করা উচিত যাতে অতিরিক্ত নিঃসরণ রোধ করা যায়। ব্যাটারি.
8. বৈদ্যুতিক স্ট্যাকারের অপারেশনে, উচ্চ-গতির ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায় জরুরী ব্রেকিং গ্রহণ করবেন না;অন্যথায়, এটি ব্রেক অ্যাসেম্বলি এবং ড্রাইভিং হুইলে ব্যাপক ঘর্ষণ ঘটাবে, এর সার্ভিস লাইফকে ছোট করবে এবং এমনকি ব্রেক অ্যাসেম্বলি এবং ড্রাইভিং হুইলকেও ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২০-২০২২